店铺运营每天需要操作的内容有很多，每个卖家朋友的着重点都不一样，有一些朋友着重于广告投放，还有一些朋友比较重视包邮，那么一起去了解一下Lazada大促包邮是标准包邮?
lazada包邮的技巧
1、店铺全部包邮：设置这样的包邮方式好处是，只要满足包邮条件，在店铺产生的订单金额都是包邮的金额，商家会承担所有的运费，更能吸引买家下单和提升客单价。但是要核算好利润，如果产品的体积和重量较大的话，就要多斟酌关于包邮的设定，因为国际运费的物流价格还是不菲的。
2、店铺的部分包邮：partial shipping fee subsidy per order， 这样设置是指定包邮的上限，邮费在上限范围内的话，依然是全部包邮，如果超过了包邮上限，那么买家需要支付超过的部分。比如：单笔订单的包邮上限是15美金，实际产生末端的运费是28美金，那么买家需要支付13美金的剩余末端运费，这样设置的好处是可以避免设置包邮亏本的风险，但是客户的体验会稍微差一些。
3、平台有很多活动是需要设置包邮才能参加的，请大家密切关注平台的活动要求，特别是大促的包邮设置。
4、设置两种包邮方式：只要符合条件都可以进入GC，所以大家可以根据自己的实际情况来设置。
不涨价包邮会亏吗?
这是需要去巧妙比较与计算头程和尾程运费，找出成本节约空间，不涨价也可以设置包邮。因为：
国内首公里运费=a：从商家仓库到集运仓的运费
国际运费=b：rate card收取的运费
末段运费=c：各国仓库到消费者端的运费
注：按品类找到a+b的节省部分≥c的包邮阈值。
所以当我们提供满件/满额包邮的时候，只要a+b因为多件而产生的结余≥c提供包邮成本的话，不但没有额外投入，相反还会有运费结余。因为a相当于减少了，而b的部分虽然是按照重量，但多件组合的话，也会有相应降低。
目前，印度、马来、新加坡、泰国、包邮已经确定，菲律宾和越南仍处于待定状态，待定的意思即指不管卖家设置什么类型的包邮条件，平台界面都会出现包邮标。
但是，这些相应的产品是享受不到流量加权的。等到补贴条件确定之后，流量标就会生效，相应产品也会获得流量加权。
希望大家明白一点，就是这个包邮可以极大提升我们产品和店铺的曝光，所以新店铺初期需要流量支持，那么包邮是一个非常好的工具。
（本文内容根据网络资料整理和来自用户投稿，出于传递更多信息之目的，不代表本站其观点和立场。本站不具备任何原创保护和所有权，也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任，特此声明！）
常见问答(FQAS)
产品包邮范围限制大吗?大多数情况下,商品包邮都有一定的重量或数量限制,如最多5公斤或5个产品。如果订单超出这些限制,可能需要额外付运费。具体限制请查看商家提供的包邮政策。
包邮需要特定条件吗? 有些商家设置的包邮可能需要满足一定订单金额、数量或地区限制。例如满88元包邮、三件包邮等。如果未能满足条件,也需要额外支付运费。建议查看商家详细包邮规则。
包邮如何计算?标准包邮计算方式通常是:点到点运输费用(不含其他费用)。对于超出重量或尺寸限制的商品,可能需要按实际包装盒进行计算。此外,特别遥远地区可能无法实现真正意义上的“包邮”。
包邮是否支持换货?大多数商家支持使用原包邮费用进行换货退货,但需按原路退回,此外有些商家可能会另收一定费用。具体以商家列明的退换货规则为准。
印度尼西亚
越南
印度
菲律宾
土耳其
美国
墨西哥
加拿大
危地马拉
歌诗达黎加
阿根廷
巴西
智利
哥伦比亚
秘鲁
俄罗斯
乌克兰
法国
德国
意大利
埃塞俄比亚
乌干达
博茨瓦纳
加纳
肯尼亚
澳大利亚
新西兰
斐济
维尔京群岛
关岛
